Arus Balik di Cirebon Landai, Pemudik Pilih Waktu Santai

Jika dibandingkan dengan arus mudik, perbedaan pola terlihat jelas. Pada H-3 dan H-2 Lebaran, jumlah kendaraan sempat mencapai 135.430 dan 142.023 unit dalam sehari. Bahkan, sekitar 36 persen dari total kendaraan selama periode tersebut terkonsentrasi hanya dalam dua hari.

Sebaliknya, pada arus balik, tidak ada satu pun hari yang mencatat volume kendaraan mendekati angka tersebut. Hal ini mengindikasikan bahwa pemudik tidak kembali secara bersamaan, melainkan memilih waktu perjalanan yang lebih fleksibel.

Distribusi kendaraan per jam juga menunjukkan pola serupa, dengan kepadatan tetap terjadi pada siang hingga malam hari, namun tidak sampai menimbulkan lonjakan ekstrem seperti saat arus mudik.

Sejumlah pemudik mengaku sengaja mengatur waktu kepulangan untuk menghindari kepadatan. Rudi (37), pemudik asal Tangerang yang baru kembali dari kampung halamannya di Sragen, Jawa Tengah, mengatakan dirinya memilih pulang lebih awal.

“Saya balik H+2 supaya tidak terlalu padat. Waktu mudik kemarin lewat Cirebon ramai sekali, jadi sekarang lebih pilih santai,” ujar Rudi saat ditemui di jalur Pantura Cirebon, Senin (24/3/2026).

Menurutnya, kondisi lalu lintas saat arus balik masih ramai, tetapi tidak sampai menimbulkan kemacetan panjang seperti saat arus mudik. Perjalanan dari Sragen menuju Tangerang pun relatif lebih lancar meski tetap memakan waktu lebih lama dari biasanya.

Hal serupa disampaikan pemudik lainnya, Siti (29), yang juga kembali ke Tangerang dari Sragen. Ia memilih menunda perjalanan hingga suasana lebih kondusif.

“Saya tidak mau ambil risiko macet panjang, jadi pilih pulang setelah Lebaran lewat dua hari. Sekarang memang masih ramai, tapi sudah tidak padat seperti sebelum Lebaran,” katanya.

Siti mengaku perjalanan kali ini terasa lebih nyaman karena tidak harus terjebak dalam kepadatan ekstrem. Ia juga menilai penyebaran waktu arus balik memberikan keleluasaan bagi pemudik dalam menentukan jadwal perjalanan.