Bandara Husein Bangkit, Kini Terbang ke Yogyakarta Bisa Setiap Hari

Meski kembali beroperasi, Bandara Husein masih mengikuti aturan pemerintah pusat. Saat ini bandara hanya melayani pesawat jenis propeller untuk rute dalam Pulau Jawa.

Namun Pemkot Bandung memastikan kesiapan operasional bandara sudah optimal, termasuk akses kawasan sekitar. Kehadiran Jalan Layang Nurtanio juga dinilai mendukung kawasan bandara sebagai transit oriented development (TOD).

Farhan mengatakan pengelolaan bandara oleh Angkasa Pura serta arus lalu lintas di sekitar bandara kini dinilai siap menyambut peningkatan aktivitas penerbangan.

Kondisi Bandara Husein saat ini masih jauh dari masa kejayaannya. Pada 2019, jumlah penumpang mencapai 3,8 juta orang per tahun, termasuk sekitar 800 ribu penumpang internasional.

Sebaliknya, sepanjang 2025 jumlah penumpang hanya sekitar 4.000 orang per bulan. Menurut Farhan, ini menunjukkan pekerjaan rumah besar untuk mengembalikan kepercayaan masyarakat menggunakan penerbangan dari Bandung.

“Potensi sebesar itu harus kita kembalikan,” ujarnya.

Penambahan rute selanjutnya sangat bergantung pada maskapai dan izin Kementerian Perhubungan. Pemkot Bandung berharap rute-rute lama bisa kembali, mulai dari Medan, Palembang, Lampung, Bali, Balikpapan hingga Sulawesi Selatan.

Dulu, Bandara Husein melayani 11 rute domestik dan tiga rute internasional yaitu Singapura, Kuala Lumpur, dan Johor.

General Manager Angkasa Pura Indonesia Bandara Husein Sastranegara, Granito Wahyu, optimistis kebangkitan bandara akan berdampak langsung pada ekonomi dan pariwisata Jawa Barat.

Ia berharap ke depan bandara bisa kembali didarati pesawat berukuran lebih besar sehingga konektivitas Kota Bandung semakin kuat dan mobilitas masyarakat meningkat.