Operasi Patuh Lodaya 2019, Usia Milenial Paling Banyak Ditilang

Menurut Trunoyudo, kebanyakan pengendara roda dua di Jawa Barat berani masuk ke jalan raya yang diwajibkan menaati hukum dengan tidak menggunakan helm. Sisanya, merupakan pelanggaran lain seperti berkaitan dengan Surat Izin Mengemudi dan kelengkapan kendaraan roda dua.

Tak hanya itu, menurut data kepolisian, kelompok usia milenial dengan asumsi 21-25 tahun merupakan kategori usia terbanyak dari jumlah 129.632 pelanggaran selama dua pekan terakhir. Sama seperti data sebelumnya, kebanyakan milenial yang melanggar hukum tersebut karena tak menggunakan helm.

“Jumlahnya mencapai 46.021 pelanggar,” tutur Trunoyudo.

Polisi pun menemukan banyak pelanggaran yang dilakukan para pengendara roda empat di Jawa Barat. Kebanyakan dari mereka melanggar aturan karena tak menggunakan sabuk pengaman, sebagaimana semestinya (minimal dua penumpang di baris depan kendaraan).

“Jumlah kendaraan roda empat yang terjaring karena tak menggunakan safety belt mencapai 8.064 pelanggar,” tuturnya.

Selama dua pekan melakukan Operasi Patuh Lodaya 2019, polisi juga mencatat terjadinya 75 peristiwa kecelakaan lalu lintas. “42 orang (di antaranya) meninggal dunia,” katanya.

Meski demikian, sebenarnya jumlah tersebut lebih baik ketimbang catatan Operasi Patuh Lodaya 2018. Tahun lalu, “jumlah korban meninggal selama Operasi Patuh Lodaya mencapai 64 orang,” ujar Trunoyudo.