Menhub Klaim Whoosh Jadi Buah Bibir Negara Asean dan Eropa

Menurutnya, para warga negara ASEAN dan Eropa banyak merespons positif soal keberadaan Whoosh di Indonesia. Selain itu, mereka juga turut kagum lantaran kecepatan dan kerapihan dari kereta cepat kerja sama dari Indonesia dan Tiongkok itu.

"Menceritakan bagaimana Whoosh itu sukses dengan kecepatan, dengan kerapihan dan sebagainya, tentu ini menjadi tugas kita untuk me-manage dengan baik, tidak hanya Whoosh," ujarnya.

Di sisi lain, Indonesia juga memiliki beberapa moda transportasi lainnya yang turut membanggakan, seperti MRT yang ada si Daerah Khusus Jakarta. Dia memastikan nantinya akan dilengkapi kembali rute-rute yang ada.

"Kami punya MRT yang insyaAllah akan ada di Utara, Selatan, Timur, Barat, kami sedang studi. Kemudian kami punya LRT yang sudah di dua kota Palembang dan Jakarta, berikutnya akan ada di beberapa kota lainnya," katanya.

"Kami ada yang baru yaitu ART di IKN, Otonomus Rail Transit dan itu diminati oleh banyak kota-kota di Indonesia," ujarnya.

Berkaitan dengan majunya penggunaan dari kereta api ini, Budi mengatakan, pemerintah memutuskan untuk tidak hanya menjadi user saja, namun bisa memproduksi sendiri dengan fungsi yang ditingkatkan.

"Kami yakin apa yang dilakukan ini membuat kekompakan dari ASEAN ini bertambah, dan kami mampu menjadi tuan rumah di daerah sendiri," kata dia.

Sementara Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia Didiek Hartantyo mengatakan, sektor kereta api di Indonesia turut menjadi barometer dan ARCEOs’ Conference ke-44 di Kota Bandung ini menjadi hal yang penting untuk keberlanjutan.

"Kereta api Indonesia ini barometer utama di negeri ASEAN ini. Dan kereta cepat Whoosh tetapi menjadi kebanggan ASEAN juga. Makanya diselenggarakan di Bandung. Nanti bisa naik semua moda," kata dia.