TUTUP
SCROLL UNTUK MELANJUTKAN MEMBACA
Gabung di IDN Times
© 2024 idntimes.com by IDN Media
Home News Jabar

Masyarakat Berharap Pemerintah Tak Suntik Mati Kereta Argo Parahyangan

Masih banyak masyarakat butuh transportasi murah

Ilustrasi kereta api Argo Parahyangan (instagram.com/suhardadiariefriyanto)
Verified
Debbie sutrisno

Bandung, IDN Times - Wacana penghapusan kereta Argo Parahyangan yang menyambungkan Jakarta-Bandung terus bergulir. Isu penghapusan ini muncul seiring akan dijalankannya Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB).

IDN Times coba melakukan survei kecil-kecilan pada pengguna kereta Argo Parahyangan yang selama ini rajin menggunakannya. Dari 85 orang, ada 88 persen masih berharap kereta ini tetap ada karena harganya yang terjangkau.

"Mungkin pasar kereta cepat untuk para pebisnis yang mengejar waktu meeting (rapat) dari Bandung ke Jakarta ataupun sebaliknya. Tapi saya rasa dengan harga tetap di bawah kereta cepat pun kereta Argo Parahyangan masih akan tetap laris," ujar Zeni salah satu pengguna kereta Argo Parahyangan kepada IDN Times, Senin (5/12/2022).

1. Argo Parahyangan masih jadi favorit pekerja dan pelancong

Ilustrasi Kereta (KA Argo Parahyangan) (Dok. Kereta Api Indonesia)

Sementara itu, pengguna kereta lainnya Fathia Uqim menuturkan, Kereta Argo Parahyangan mampu menjangkau dari pusat kota ke pusat kota lainnya. Dengan harganya yang terjangkau maka kereta ini bakal tetap jadi primadona para pekerja atau pelancong baik dari Bandung menuju Jakarta atau sebaliknya.

Menurtnya, KCJB memang bisa menjadi pilihan masyarakat bepergian. Namun kereta ini belum menjangkau pusat kota. Misalnya untuk yang sampai Bandung kereta terasebut baru sampai ke Stasiun Padalarang.

"Kecuali untuk sekali-kali saja atau keperluan mendesak yang membutuhkan waktu cepat pergi ke Jakarta atau Bandung. Supaya penumpang bisa tersebar ke beberapa transportasi, salah satunya kereta cepat. Karena Argo Parahyangan khususnya Jumat sore ke Bandung dan Minggu malam ke Jakarta cenderung kursinya cepat habis," ujarnya.

2. Tak sedikit orang ingin bersantai ketika menggunakan kereta

ilustrasi kereta api (IDN Times/Galih Persiana)

Isdiorius Rio, pengguna kereta lainnya, menyebut bahwa pemakaian kereta dari satu daerah ke tempat lainnya bukan hanya mengejar waktu. Tapi ada juga pengguna yang ingin menikmati waktu sambil melihat pemandangan sepanjang perjalanan.

"Pengguna transportasi publik kan ga semua orang ingin mke Bandung naik kereta dengan tergesa-gesa. Siapa tahu ada yang pengen santai dan menikmati pemandangan," kata dia.

Berkaca dari pengalaman, lanjutnya, transportasi murah tetap harus ada karena banyak hal yang belum ideal di Indonesia. Dia berharap pemerintah tidak terburu-buru menghilangkan Argo Parahyangan jika memang masih dibutuhkan.

Baca Juga: Presiden Jokowi dan Xi Jinping Lihat Langsung Uji Coba Pertama KCJB

Baca Juga: Kereta Cepat dan Semi Cepat Bakal Sambungkan Jakarta-Surabaya

Topik:
kereta api
transportasi
pt kai
kai
bandung
Berita Terkini Lainnya

BIJB Kertajati Layani Kembali Penerbangan Reguler per Oktober 2023

Jokowi Sudah Kantongi Pj Gubernur Jabar Pengganti Ridwan Kamil

[EKSKLUSIF] 15 Potret Ponpes Al-Zaytun, Rumah Bagi Ribuan Santri

Tol Cisumdawu Beroperasi, Presiden Jokowi: BIJB Bandara Masa Depan

Presiden Jokowi: Total Biaya Tol Cisumdawu Rp18,3 Triliun

Presiden Jokowi Resmikan Tol Cisumdawu, Termegah di Indonesia

Jawa Barat Juara Umum FORNAS VII/2023

Gelaran KKJ PKJB 2023, Perputaran Uang Capai Rp2,5 Miliar 

Pemprov Jabar Hadirkan Pasar Hutan, Dongkrak Penjualan Petani Milenial

Unpas Jadi Kampus Swasta dengan Jumlah Guru Besar Terbanyak di Jabar