TUTUP
SCROLL UNTUK MELANJUTKAN MEMBACA
Gabung di IDN Times
© 2024 idntimes.com by IDN Media
Home News Jabar

Investigasi KNKT: Kecelakaan Maut Bus di Sumedang karena Rem Blong

Sejauh ini 29 orang dinyatakan meninggal dunia

Kecelakaan bus di Wado, Sumedang (IDN Times/Azzis Z.)
Verified
Azzis Zulkhairil

Sumedang, IDN Times - Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) sudah mengantongi hasil investigasi kecelakaan maut Bus Sri Padma yang menewaskan 29 orang di Tanjakan Cae, Dusun Cilangkap, Desa Sukajadi, Kecamatan Wado, Kabupaten Sumedang, Rabu (10/3/2021).

Senior Investigator KNKT Ahmad Wildan mengatakan, peristiwa ini besar kemungkinan terjadi karena rem blong bukan karena malfungsi kendaraan bus. Hal ini berdasarkan sejumlah fakta yang ditemukan di lapangan.

"Ini kesalahan prosedur gir netral dengan kecepatan tinggi. Exhaust brake rem tidak digunakan sopir. Ia hanya menggunakan rem kaki, dan itu risikonya tinggi banget," ujar Wildan saat dihubungi, Kamis (11/3/2021).

1. Kopling pedal bus mencapai 6 bar

Kecelakaan bus di Wado, Sumedang (IDN Times/Azzis Z.)

Ketika kampas dengan tromol bekerja dengan maksimal, Wildan menjelaskan, permukaan gesek di antara kedua komponen tersebut akan mendekati nol, dan membuat breakfeeding atau kapas permukaan licin seperti kaca.

Sopir juga menggunakan gigi tinggi di turunan, kemudian kampas overheat, dan pada saat itu sopir merasakan rem blong. Wildan bilang, ketika rem blong pengemudi mengocok rem dan tekanan angin hingga habis.

"Kopling dan pedal mencapai 6 bar. Artinya sudah tidak bisa diinjak lagi. Pengemudi panik memindahkan gigi tanpa menginjak kopling, dan itu laju kendaraan bus meningkat lebih tinggi," tuturnya.

2. Kecepatan terakhir kendaraan 85 kilometer per jam

Kecelakaan bus di Wado, Sumedang (IDN Times/Azzis Z.)

Pada peristiwa kecelakaan maut ini, Wildan menemukan kampas dengan tromol ada jejak panas yang berlebih. Sehingga, mengakibatkan kampas dengan tromol dalam posisi sudah menyatu.

"Tadi saya baru dapat info dari provider GPS, memberitahu bahwa pada jam 18.20 WIB tanggal 10 Maret 2021, kecepatan terakhir kendaraan sebelum berhenti adalah 85 kilometer per jam," jelasnya.

3. Peristiwa ini sama dengan kasus FO Kretek

Kecelakaan bus di Wado, Sumedang (IDN Times/Azzis Z.)

Sebelum tercebur dalam jurang, bus diketahui sempat menabrak tiang listrik dan pagar pengaman jalan di Tanjakan Cae. Pada saat itu, Wildan mengatakan, kecepatan bus sudah dalam posisi 85 kilometer per jam.

Kejadian ini menurutnya sama dengan peristiwa kecelakaan beruntun oleh truk di flyover (FO) Kretek, Kecamatan Paguyangan, Kabupaten Brebes, Jawa Tengah pada Selasa (31/3/2020) yang menewaskan tiga orang. Pada saat itu, kecepatan truk yang terekam CCTV adalah 90 kilometer per jam.

"Kecepatan itu tidak menunjukkan kecepatan yang dilakukan oleh pengemudi, tetapi kecepatan yang dipicu oleh gigi netral dan energi kinetik yang ditimbulkannya," kata dia.

Baca Juga: Dishub: Bus dalam Kecelakaan Maut di Sumedang Langgar Aturan

Baca Juga: [BREAKING] Korban Kecelakaan Maut Sumedang Bertmbah Menjadi 29 Orang

Topik:
Kecelakaan Bus
kecelakaan lalu lintas
sumedang
polda jabar
Berita Terkini Lainnya

Sambut 1 Muharam 1445 H, 7.000 Kader Pengajian Al-Hidayah Tumplek di Al-Jabbar

Disdik Jabar: Kabupaten Bogor Paling Banyak Kecurangan PPDB 2023

Rusunawa Disiapkan Kurangi Pengeluaran Pekerja di Jawa Barat

Pemilu Serentak 2024 Diyakini Tak Ganggu Perekonomian di Jawa Barat

Tas Ramah Lingkungan Asal Korea Marhen J, Hadir di Kota Bandung

Pimpinan Al-Zaytun Panji Gumilang Kembali Dilaporkan ke Polisi 

DPRD Kritik Disdik Jabar Soal 4,791 Pendaftar PPDB Didiskualifikasi

Yaya Siapkan Formasi Baru Persib Sepeninggal Luis Milla

Aktivis Desak Kadisdik Jabar Buka Data 4,791 Kecurangan PPDB 2023

Buktikan Keculasan Zonasi PPDB Jabar, Orang Tua Murid Bakal Ukur Jarak