Akses Perahu Nelayan di Kawasan KNMP Cirebon Terkendala Pendangkalan

13 Nov 2026, 13:10 WIBKab. Cirebon3 min read

Hakim Baihaqi

News

Channel

Add Us on Google

ilustrasi perahu nelayan (unsplash.com/Knut Troim)

Intinya Sih

Gini Kak

Sisi Positif

Pendangkalan alur sungai di Gebang menghambat keluar-masuk perahu nelayan menuju laut dan daratan, sehingga mereka harus menyesuaikan perjalanan dengan pasang surut air.
Nelayan terkadang baru dapat kembali ke daratan sekitar pukul 02.00 WIB saat air pasang; Pemkab Cirebon berharap pengerukan alur dilakukan melalui koordinasi instansi berwenang.
Selain akses perairan, Pemkab Cirebon mengharapkan cold storage di kawasan KNMP untuk menjaga kesegaran ikan, memperpanjang masa simpan, dan menambah nilai hasil tangkapan.

This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

Sungai di Gebang, Cirebon, jadi dangkal. Perahu nelayan susah pergi ke laut dan pulang. Saat air surut, mereka harus menunggu air pasang. Kadang mereka baru sampai darat jam 2 pagi. Pak Imron ingin sungai dikeruk. Pemerintah juga berharap ada tempat dingin untuk menyimpan ikan.

This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

Di tengah kendala akses perairan, perhatian Pemkab Cirebon terhadap pengerukan alur sungai dan penyediaan cold storage menunjukkan pengembangan KNMP juga diarahkan pada kebutuhan nyata nelayan. Jalur yang lebih lancar berpotensi mendukung mobilitas, sementara penyimpanan dingin dapat menjaga kualitas tangkapan lebih lama dan memberi nilai tambah bagi produksi pesisir.

This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

Cirebon, IDN Times- Pengembangan Kampung Nelayan Merah Putih (KNMP) di Kabupaten Cirebon, Jawa Barat belum sepenuhnya menjawab kebutuhan operasional nelayan.

Pendangkalan alur sungai di Kecamatan Gebang masih menghambat keluar-masuk perahu, sehingga aktivitas melaut harus mengikuti perubahan pasang surut air.

Bupati Cirebon Imron Rosyadi mengatakan, kondisi tersebut menjadi keluhan nelayan karena jalur sungai merupakan akses utama untuk menuju laut maupun kembali ke daratan.

Ketika air surut, perahu kesulitan melintasi alur yang mengalami pendangkalan.

Akibatnya, nelayan harus menunggu air pasang sebelum dapat melanjutkan perjalanan. Kondisi tersebut juga memengaruhi waktu kepulangan nelayan setelah melaut.

“Nelayan mengeluhkan pendangkalan sungai menuju laut. Terkadang mereka harus menunggu air pasang dan baru bisa kembali ke daratan sekitar pukul 02.00 WIB. Kami berharap ada pengerukan alur sungai, sehingga akses perahu nelayan lebih lancar,” ujar Imron, Kamis (12/11/2026).

1. Pendangkalan hambat mobilitas nelayan

Ilustrasi muara bengawan solo dengan pemandangan laut dan perahu nelayan. (pexels.com/hartono subagio)

Imron menilai, persoalan pendangkalan sungai perlu menjadi perhatian dalam pengembangan kawasan KNMP. Sebab, keberadaan fasilitas kawasan nelayan perlu ditunjang akses perairan yang memadai agar aktivitas penangkapan ikan tidak terganggu.

Keterbatasan jalur pelayaran membuat nelayan harus menyesuaikan jadwal keberangkatan dan kepulangan dengan kondisi air.

Dalam situasi tertentu, mereka tidak dapat langsung kembali ke daratan karena kedalaman sungai belum memungkinkan perahu melintas.

Pemerintah Kabupaten Cirebon berharap pengerukan alur sungai dapat dilakukan untuk memperlancar mobilitas perahu. Namun, pelaksanaan pekerjaan tersebut masih membutuhkan tindak lanjut dari pihak terkait.

“Kami harapkan agar persoalan tersebut mendapat perhatian sehingga aktivitas nelayan tidak terus terkendala pendangkalan,” ujarnya.

2. Pengerukan jadi keburuhan infastruktur

Ilustrasi nyore di tepi laut Surabaya dengan perahu nelayan dan langit senja yang tenang. (pexels.com/Ahmad Roihan Muqoddes)

Imron mengatakan, persoalan akses menuju laut menjadi salah satu kebutuhan infrastruktur yang disoroti pemerintah daerah dalam pengembangan kawasan pesisir.

Kelancaran jalur perahu berkaitan langsung dengan aktivitas nelayan saat berangkat menangkap ikan maupun membawa hasil tangkapan ke daratan.

Karena itu, pengerukan sungai diharapkan dapat mengurangi hambatan pelayaran akibat pendangkalan. Pemerintah daerah menginginkan jalur yang dilalui perahu nelayan dapat digunakan lebih lancar tanpa harus terlalu bergantung pada waktu pasang.

"Rencana pengerukan tersebut masih memerlukan koordinasi dan tindak lanjut dari instansi yang memiliki kewenangan terhadap alur sungai," kata Imron.

3. Cold storage untuk tambah nilai tangkapan

Potret perahu nelayan di Desa Wisata Les, Buleleng, Bali (IDN Times/Dhiya Awlia Azzahra)

Di luar persoalan akses perairan, Pemkab Cirebon juga menyoroti kebutuhan fasilitas penyimpanan hasil tangkapan. Salah satu infrastruktur yang diharapkan tersedia di kawasan KNMP adalah cold storage atau tempat penyimpanan ikan berpendingin.

Fasilitas tersebut diperlukan untuk mempertahankan kesegaran ikan setelah nelayan kembali dari laut. Dengan penyimpanan dingin, hasil tangkapan tidak harus segera dijual sehingga kualitas ikan dapat dipertahankan lebih lama.

Menurut Imron, keberadaan fasilitas tersebut diharapkan memberikan nilai tambah terhadap hasil produksi nelayan sekaligus mendukung peningkatan pendapatan masyarakat pesisir.

“Kami berharap pendapatan nelayan semakin meningkat. Dengan adanya fasilitas penyimpanan dingin, hasil tangkapan bisa bertahan lebih lama, kualitasnya terjaga, dan memberikan nilai tambah bagi nelayan,” kata Imron.