Penumpang di Bandara Husein Terus Tumbuh Capai 2.000 Orang per Hari
- Jumlah penumpang Bandara Husein Sastranegara mencapai sekitar 2.000 orang per hari seiring penambahan rute; Super Air Jet resmi membuka penerbangan perdana Bandung-Bali.
- Wali Kota Bandung Muhammad Farhan menilai Bandara Husein berpotensi menjadi titik transit antarpulau, dengan 40 dari 170 penumpang Medan-Bandung melanjutkan perjalanan ke Bali.
- Penumpang transit dan kedatangan baru membuka peluang bagi usaha, hospitality, pariwisata, perdagangan, manufaktur, serta pendidikan; Pemkot berkomitmen memperbaiki infrastruktur bandara.
Bandung, IDN Times - Jumlah penumpang yang datang dan pergi dari Bandara Husein Sastranegara Kota Bandung terus mengalami peningkatan. Seiring bertambahnya rute penerbangan dari berbagai maskapai, angkanya sekarang mencapai sekitar 2.000 orang per hari.
Hari ini, Jumat (18/9/2026), maskapai Super Air Jet menerbangkan penumpang dari Bandara Husein menuju Bali. Ini merupakan penerbangan perdana rute maskapai tersebut dan diharapkan semakin meningkatkan pilihan masyarakat yang ingin bepergian dari Bandung.
Wali Kota Bandung Muhammad Farhan mengatakan, semakin banyaknya maskapai yang memanfaatkan Bandara Husein juga perlu diimbangi dengan peningkatan infrastruktur dan sarana prasarana penunjang.
“Alhamdulillah, ini artinya menambah catatan jumlah penerbangan. Jumlah penerbangan bertambah, jumlah penumpang juga bertambah. Kami berkomitmen untuk terus melakukan perbaikan terhadap semua infrastruktur dan sarana prasarana yang diperlukan oleh Bandara Husein,” kata Farhan saat ditemui di Bandara Husein.
1. Bandung berpeluang jadi titik transit
Penumpang Pesawat di Bandara Husein Terus Tumbuh Capai 2.000 Orang per Hari. IDN Times/Debbie Sutrisno Bandara Husein tidak hanya berpotensi melayani penumpang dengan Bandung sebagai tujuan akhir. Farhan melihat bandara tersebut juga bisa menjadi titik transit untuk perjalanan antarpulau.
Ia menyebut Bandung dapat menjadi salah satu pilihan transit bagi penumpang yang melakukan perjalanan dari Sumatera menuju Kalimantan, Denpasar, hingga Sulawesi.
“Bandung merupakan salah satu tempat transit yang menyenangkan. Biayanya tidak mahal, kemudian juga bisa cepat karena bandaranya kecil, jadi prosesnya cepat. Ini menjadi salah satu pilihan yang cukup banyak,” ujarnya.
Farhan mencontohkan penerbangan Super Air Jet dari Medan menuju Bandung. Dari 170 penumpang dalam penerbangan tersebut, 130 orang turun di Bandung, sedangkan 40 penumpang lainnya melanjutkan perjalanan menuju Bali.
“Begitu terbang dari Medan membawa 170 penumpang, 130 orang turun di Kota Bandung. Sementara 40 orang lainnya transit dan langsung menuju Bali,” katanya.
2. Bisnis di sekitar bandara ikut bergerak
Penumpang di Bandara Husein mencari kejelasan terkait pembatalan penerbangan dari dan ke Bandung. IDN Times/Debbie Sutrisno Keberadaan penumpang transit membuka peluang bagi bisnis yang menyediakan layanan selama mereka menunggu penerbangan lanjutan. Farhan mengatakan, penumpang dengan waktu tunggu singkat mungkin tidak membutuhkan banyak layanan. Namun, kondisi berbeda ketika mereka harus menunggu selama beberapa jam.
“Orang menunggu satu jam mungkin tidak ada masalah, tetapi kalau lebih dari dua jam mereka membutuhkan sesuatu. Butuh tempat yang nyaman, makanan yang enak, dan lain-lain,” tuturnya.
Menurut Farhan, kebutuhan tersebut dapat menjadi peluang bagi sektor usaha dan hospitality untuk menyediakan berbagai layanan bagi penumpang yang transit di Bandung.
Selain penumpang transit, mereka yang turun dan menetap sementara di Bandung juga berpotensi membelanjakan uangnya untuk berbagai kebutuhan selama berada di kota.
3. Wisata hingga pendidikan jadi peluang
Masyarakat Sambut Baik Kembali Garuda Layani Rute Bandung-Bali dari Husein Sastranegara. IDN Times/Debbie Sutrisno Farhan melihat kedatangan penumpang ke Bandung dapat memberikan dampak lebih luas karena tujuan perjalanan mereka beragam. Ia membagi setidaknya tiga tujuan utama, yakni wisata, bisnis, dan pendidikan.
Penumpang dengan tujuan wisata dapat menggerakkan sektor pariwisata. Sementara mereka yang datang untuk kepentingan bisnis berpotensi mendorong aktivitas perdagangan dan manufaktur.
“Yang kedua, tujuan untuk berusaha. Ini berarti ada sektor ekonomi, khususnya perdagangan dan manufaktur,” kata Farhan.
Adapun pendidikan menjadi peluang lain yang ingin dimanfaatkan. Menurutnya, Bandung yang dikenal sebagai kota pendidikan memiliki kebutuhan mobilitas dari pelajar dan mahasiswa yang datang dari berbagai daerah.
“Untuk tujuan pendidikan ini tentu kita harus membuka ruang seluas-luasnya karena bagaimanapun juga Kota Bandung dikenal sebagai kota pendidikan,” ujar Farhan.
Dengan bertambahnya rute penerbangan, Pemkot Bandung berharap aktivitas di Bandara Husein tidak hanya meningkatkan mobilitas warga, tetapi juga memberikan efek lanjutan terhadap berbagai sektor ekonomi di Kota Bandung.
.jpg)
