Sistem Transaksi Nirsentuh di Tol Perlu Kesiapan Menyeluruh

15 Des 2022, 14:00 WIB

Ilustrasi gerbang tol (ANTARA FOTO/Aji Styawan)

Subang, IDN Times - Asosiasi Jalan Tol Indonesia (ATI) mendukung penerapan sistem pembayaran tanpa sentuh Multi-Lane Free Flow (MLFF) di jalan tol. Sistem tersebut disebut sebagai bagian dari program modernisasi sistem transaksi di pintu tol.

Sekretaris Jenderal ATI, Kris Ade Sudiyono mengatakan penerapan itu sebagai upaya peningkatan layanan dan mengurangi potensi kepadatan di gerbang tol. Seluruh Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) di Indonesia diakui masih merumuskan langkah-langkah strategis bersama Pemerintah dan Badan Usaha Pelaksana (BUP) terpilih.

“Namun demikian, perubahan ini harus disiapkan dengan cermat dan matang, yang tidak hanya berfokus pada kesiapan aspek teknikal, tetapi harus dikembangkan menyeluruh, termasuk kesiapan perubahan model dan proses bisnis yang menyertainya,” tutur Kris dalam keterangan persnya, Kamis (15/12/2022).

1. Penggunaan sistem transaksi non-tunai kurangi kemacetan

IDN Times/ Helmi Shemi

Sistem transaksi non-tunai di pintu keluar-masuk tol diketahui sudah berjalan sejak 2017 melalui uang elektronik dalam kartu atau e-toll. Kris menilai penerapannya selama ini sudah cukup efektif mengurangi kemacetan di jalan tol, dibandingkan transaksi manual menggunakan uang tunai.

Sehingga, pengelola maupun pengguna jalan tol diyakini siap dengan sistem yang akan diterapkan selanjutnya. “Sudah tepat dan tentu saja siap untuk dimodernisasi dan dikembangkan dengan teknologi yang lebih baik berbasis tanpa henti dan nirsentuh,” kata Kris meyakinkan.

2. Pengguna jalan tol naik, angka kecelakaan turun

Kondisi Bus Arimbi setelah ditabrak Bus Sinar Jaya dalam kecelkaan di Tol Cipali KM 117, Kamis 14 November 2019 ANTARA FOTO/Arie Nugraha

Sementara itu, Astra Infra menyebut jumlah pengguna jalan tol meningkat sekitar 29 persen sepanjang tahun in. Meskipun demikian, tingkat kecelakaan lalu lintas justru menurun sekitar 15 persen dibandingkan tahun lalu serta diklaim berkurang fatalitasnya.

“Kita memiliki tingkat fatalitas yang sedang (di antara) di tol-tol seluruh ruas di Indonesia,” kata Direktur Operasional Astra Infra Tol Cikopo-Palimanan, Agung Prasetyo saat ditemui di sela-sela acara jumpa pers di Kantor Astra Tol Cipali.

Namun, ia tidak menyebutkan angka pasti jumlah kecelakaan dan pengguna jalan tersebut.

3. Astra Infra optimistis memperkuat bisnis jalan tol

IDN Times/Abdul Halim

Pada kesempatan yang sama, Group CEO Astra Infra, Firman Yosafat Siregar mengklaim perusahaannya berhasil melakoni 2022 dengan berbagai pencapaian. Karena itu, ia optimistis dan bersemangat mempercepat pertumbuhan melalui optimalisasi, inovasi dan strategi penciptaan nilai pada aset.

“Bercermin pada kinerja bisnis Jalan Tol Astra Infra di tahun 2022, kami optimistis untuk terus memperkuat bisnis dan mencapai pertumbuhan yang berkelanjutan,” kata Yosafat dalam keterangan persnya.